VRBENSKO | Cestující veřejnost čeká od neděle 9. prosince 2018 zásadní změna. Autobusovou dopravu na linkách z Bruntálu do Karlovy Studánky a z Vrbna do Zlatých Hor přebírá nový dopravce – Transdev Morava s.r.o. Cestovat budeme bílými autobusy typu SOR s červenými grafickými prvky. Ubudou spoje na lince 863 vedené přes Širokou Nivu a Karlovice, dopravní spojení zajistí vlaky z Milotic n. O. do Vrbna p. P.
Foto: Transdev Morava s.r.o.
O připravovaných změnách zajištění dopravní obslužnosti v regionu jsme veřejnost informovali. Zatímco doposud uzavíraly města a obce smlouvu o poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících veřejnou linkovou osobní dopravou přímo s autodopravcem, se společností ARRIVA MORAVA a.s., od prosince budou příspěvky poskytovat Moravskoslezskému kraji. Ten bude garantovat dopravní obslužnost celého regionu podle oblastí a nového dopravce vybral ve veřejných soutěžích.
Společnost Transdev Morava a.s. vyhrála výběrové řízení pro oblasti Bruntálska, Krnovska, Rýmařovska a západní části Novojičínska a její bílé autobusy s červenými grafickými prvky vyjedou na určené linky poprvé v neděli 9. prosince 2018. Moravskoslezský kraj společně s Koordinátorem KODIS s.r.o. přistoupily k optimalizaci veřejné dopravy. Patří sem lepší využití fungující železniční dopravy, kdy doposud jezdily prakticky po stejné trase a neúčelně v podobném čase jak vlaky, tak autobusy.
Mezi významné změny patří redukce spojů na lince 863 z Bruntálu do Vrbna pod Pradědem vedené údolím řeky Opavy, kde některé dřívější spoje nahrazuje vlak, a to jak ve dnech víkendů a státních svátků, tak i v pracovních dnech. ikona souboruPlatný jízdní řád najdete v souboru na stránkách 15-16 (linka 863 Bruntál – Široká Niva – Karlovice – Vrbno pod Pradědem, Ludvíkov – Karlova Studánka), 11-12 (linka 861 Bruntál – Staré Město – Světlá – Andělská Hora – Vrbno p. P. – Ludvíkov – Karlova Studánka) a 24-25 (linka 907 Vrbno p. P. – Heřmanovice – Zlaté Hory). Zlepšit se má návaznost linek 907 a 901 (do Zlatých Hor od Krnova) a navázání spojů na linkách 863 a 907 na vlaky na regionální trati 313 Milotice n. O. – Vrbno pod Pradědem.
„Z mého pohledu máme fyzicky zajištěnu autobusovou dopravu za přijatelné ceny a za nejvyšší dostupnou kvalitu až do roku 2028. Takže se můžeme soustředit na to podstatné – optimalizovat jízdní řády tak, aby autobusy jezdily tam, kde je lidé potřebují a v časech, kdy je potřebují,“ uvedl Ing. Jakub Unucka, MBA, náměstek hejtmana kraje. Na tvorbu jízdních řádů zřídil kraj speciální analytický tým, na podzim chce zároveň spustit kampaň na přilákání nových cestujících ve věkové skupině studentů nad 18 let. “Autobusy jsou všechny nové, ekologické, klimatizované, nízkopodlažní, s LCD panely, USB zásuvkami a WiFi,“ doplnil Unucka.
Zdroj: MěÚ Vrbno pod Pradědem
